La proposition de KPF pour la rénovation et l’extension du Terminal 1 de l’Aéroport Marseille Provence se réfère au vocabulaire architectural locale, tout en créant un parcours passager accueillant et tournée vers l’avenir.
La conception réinvente les connexions côté ville et côté piste, en associant aux parcours des passagers de nouveaux espaces publics pour séquences de départ et d'arrivée. L’ajout d’une nouvelle jetée au sud-ouest offre sept portes d'embarquement supplémentaires. Les nouveaux espaces publics sont centrés sur une rotonde et une place urbaine. La rotonde confère à l’aéroport une nouvelle porte spectaculaire avec une grande arche qui en marque l’accès, tandis que la place adjacente offre un espace public extérieur et paysager, unique, offrant une connexion entre la dépose passager au rez-de-chaussée et le niveau de départ à l’étage.
La nouvelle jetée sud-ouest reprend la forme incurvée de l’arc de la rotonde, créant un prolongement voûté au hall existant du terminal. Les façades des deux côtés de la jetée offrent une protection suffisante et une vue sur l’activité de la plateforme. La zone duty-free traversante donne acces au salles d’embarquement organisée en «enfilades», offrant des vues transversales entre le nord et le sud. A l’extrémité de la jetée, une rotonde satellite sert de contrepoint à la rotonde principale avec un mur incurvé qui offrant une vue panoramique sur les pistes.
